护航亚丁湾的神圣使命中，时常有海军工程大学教员们的身影。

截至目前，我国海军已派出护航编队十四批。而海工大有多名教员参与其中，主要担负战备值班、装备保障、外事翻译等工作。

他们有着怎样的经历和见闻？远航的生活又是怎样的？22日，小编与这些护航归来的教员们面对面。

参与营救被劫船员

兵器工程系教员王学军曾参与第十二批护航。他回忆，有次编队刚过马六甲海峡，就接到任务。台湾籍渔船“旭富一号”被海盗劫持500多天，上面有26名来自大陆、台湾、越南的船员。

原本谈好了，赎金到位后，海盗放人，护航编队乘快艇在海上接回船员。没想到，海盗临时反悔，要求我方上岸接人。当时，海上惊涛骇浪，快艇一放下就被掀翻。僵持20多个小时后，我方用直升机将船员接回。

直升机上向海盗喊话

蒋雯燕是个80后女孩，在第十批护航编队中担任英语翻译，让她最难忘的是那次“直升机上向海盗喊话”。

元旦那天，编队正护航第406批商船。上午10时，蒋雯燕值班，看到舰上监测平台发出警示：5艘疑似海盗船，进入我护航海域。12时35分，值班员发现，有5艘小船窜进编队，海盗正向一艘意大利商船上挂梯子。“快！海盗几分钟内就会上船！”随即，编队拉响警报，直升机、小艇急速出发。蒋雯燕随直升机上天，用英文向海盗喊话：“放下武器、赶紧投降！”半小时后，3艘小船逃走，其余海盗举手投降。

浓浓的护航情谊

茫茫亚丁湾，天气变幻莫测。海上高温、高盐、高湿，还有沙尘暴。长期远航，对身心都是巨大考验。

作为海工大首个护航女翻译，外语教员刘竞进坦言，女人上舰困难更多，舰上没有女兵生活区，衣服只能晾在住舱内；新鲜食物缺乏，营养跟不上，身体更易疲劳。“这些并没有成为我懈怠的理由，即使查出严重贫血，仍一如既往地勤恳工作。”

教员田斌参与了第九批护航。一路上，几个温暖的小故事让他印象深刻。出发前，一名战士的母亲生病。为让他安心，母亲说自己没事。两个月后，战士值班时收到母亲去世消息。他强忍泪水，委托妻子处理好后事。马上，擦干眼泪，重返岗位。

还有一名水兵，父亲多年前在科威特去世后就地安葬。得知护航结束将顺访科威特，他想上岸“看望”父亲。编队负责人马上联系驻科威特大使馆，帮忙寻找。几经辗转，水兵如愿以偿。

大国形象影响深远

“军舰驶入亚丁湾，常有外国船只申请加入中国编队。”参与第六批护航的教员杨斌感叹，这就是大国形象。

那天，杨斌在斯里兰卡上岸，想买点水果。摆摊老人得知他来自中国，竖起大拇指，嘴里还蹦出汉语中国领导人名字！

类似的场景，几乎每个护航队员都曾经历。蒋雯燕记得，顺访泰国时，一名老华侨走上舰船，仔细看了每一个哨位，轻抚甲板上的主炮，潸然泪下：“祖国，强大了！”“走到哪里，都能得到认可。”杨斌说，国家强大了，出去脸上也有光。他还想去护航，为扬我国威贡献力量。

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作者:杭州翻译翔云@日语翻译修订于 2013-04-28
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